Parabelfedern und Trapezfedern:

Flexibel anpassbar

Trapezfedern und die modernen Parabelfedern aus dem Hause Langen & Sondermann in vielen Abmessungen und Spezialausführungen sind bewährte Federelemente für Güterwagen in ganz Europa und darüber hinaus. Falls in unserem umfangreichen Programm nichts Passendes für Ihre Anwendung enthalten ist, können wir auch hier flexibel auf Ihre Wünsche reagieren und eine maßgeschneiderte Lösung für Ihr Fahrzeug präsentieren.

Die Parabelfeder ist die moderne Bauart der Blattfeder, die gegenüber den herkömmlichen Trapezfedern wesentlich verbesserte Eigenschaften aufweist:

• Längere Lebensdauer durch definierten Eigenspannungszustand (Kugelstrahlen, Vorsetzen)
• Bessere konstruktive Gestaltungsmöglichkeiten (Federmitte, Federaugen)
• Geringeres Gewicht durch bessere Materialausnutzung
• Konstante Reibungsverhältnisse, dadurch über die Lebensdauer konstantes Dämpfungsverhalten
• Konstante Federrate über die Lebensdauer
• Verbesserter Korrosionsschutz durch die Möglichkeit der Aufbringung eines wirksamen Korrosionsschutz (Luftspalt zwischen den Blättern)

Durch ihre besondere Auslegung und Gestaltung besteht sie aus wenigen, relativ dicken, durchgehenden Blättern, deren Dicke von der Mitte zu den Enden entsprechend einer quadratischen Parabel reduziert ist. Daher hat dieser Federtyp seinen Namen. Durch diese parabolische Form bildet jedes Blatt für sich einen Biegeträger gleicher Festigkeit mit optimaler  Werkstoffausnutzung, wodurch sich ein geringes Gewicht und damit eine Reduzierung der ungefederten Massen ergeben. In den hauptsächlich federungswirksamen Bereichen ergibt sich zwischen den Federblättern ein Luftspalt, so dass die Feder gleichbleibend gute, von der Laufzeit unabhängige Federungs- und Dämpfungseigenschaften aufweist und weitgehend wartungs- und verschleißfrei ist.

Dieser Luftspalt macht aber auch noch eine wirkungsvolle und dauerhafte Oberflächenbehandlung durch Kugelstrahlen (unter Vorspannung), Vorsetzen und Lackierung (Korrosionsschutz) möglich, die eine höhere Beanspruchung des Materials zulässt und damit zum einen die Lebensdauer erheblich steigert und zum anderen eine weitere Gewichtsreduzierung möglich macht. Da alle Blätter gleich lang sind, kann eine zweistufige Federung sehr einfach durch eine parallel geschaltete, unter der Hauptfeder angeordnete Zusatzfeder erreicht werden. Durch diese Anordnung werden keine zusätzlichen Krafteinleitungen benötigt und es kann eine optimale Federung in Bezug auf Komfort und Entgleisungssicherheit erreicht werden.

Es ist ein weiterer Vorteil, dass man die Augenwandstärke sehr gut an die Erfordernisse anpassen kann, da sie nicht direkt von der Blattstärke abhängig ist, wie es bei Trapezfedern der Fall ist.

Langen & Sondermann bietet Ihnen eine Vielzahl von unterschiedlichen Parabelfedern für alle Arten von Güterwagen an (siehe Parabelfederkatalog). Sollte trotzdem für Ihre Anwendung nichts Passendes dabei sein, so entwickeln wir für Sie gerne eine angepasste Lösung, denn auch hier gilt

Flexibility is our business.